XTB kolları
XTB kolları xüsusi ehtiyaclara cavab verən müxtəlif növ və ölçülərdə mövcuddur. Təfərrüatlara ciddi diqqət yetirilməklə işlənib hazırlanmış bu kollar xüsusilə konveyer kasnağı qurğuları üçün hazırlanmışdır ki, bu da üstün performans təmin edir. Hər ayaq üçün 2 düymlük konik dizaynı ilə WLY XTB kolları maksimum tutma gücü təklif edir, kasnaklarınızı misilsiz etibarlılıqla yerində təmin edir. Quraşdırma və sökülmə heç vaxt asan olmamışdır, bu da texniki xidmət proseslərini asanlaşdırır. Sənayedə mükəmməllik standartını təyin edərək, həm yüksək keyfiyyət, həm də üstün performans üçün XTB kollarına arxayın.
XTB Bushing növləri və ölçüləri
| bushing | Tork anahtarı | Ölçülər düym | Qapaq vintləri | Vt. lbs. | |||
| L | U | H | S | ||||
| XTB15 | 95 | 1-1/8 | 3/8 | 2-7/8 | 5/32 | 4 @ 1/4 x 1 | 0.7 |
| XTB20 | 200 | 1-13/32 | 15/32 | 3-3/4 | 7/32 | 4 @ 5/16 x 1-1/4 | 1.5 |
| XTB25 | 350 | 1-7/8 | 5/8 | 4-7/16 | 1/4 | 4 @ 3/8 x 1-3/4 | 2.6 |
| XTB30 | 550 | 2-1/16 | 11/16 | 5-5/16 | 9/32 | 4 @ 7/16 x 1-1/2 | 4.2 |
| XTB35 | 840 | 2-15/32 | 25/32 | 6-5/16 | 5/16 | 4 @ 1/2 x 1-3/4 | 7.4 |
| XTB40 | 1200 | 2-13/16 | 7/8 | 7-1/8 | 3/8 | 4 @ 9/16 x 2 | 10.5 |
| XTB45 | 1680 | 3-5/16 | 15/16 | 8 | 13/32 | 4 @ 5/8 x 2-1/4 | 14.8 |
| XTB50 | 3000 | 3-3/4 | 1 | 10-1/8 | 15/32 | 4 @ 3/4 x 2-1/2 | 27.8 |
| XTB60 | 4800 | 4-1/8 | 1-1/8 | 11-15/16 | 9/16 | 4 @ 7/8 x 2-1/2 | 42.8 |
| XTB70 | 7200 | 4-11/16 | 1-5/16 | 13-15/16 | 5/8 | 4 @ 1 x 3 | 66.3 |
| XTB80 | 9000 | 5-1/8 | 1-3/8 | 15-5/8 | 11/16 | 4 @ 1-1/8 x 3-1/2 | 85.7 |
| XTB100 | 9000 | 6-3/16 | 1-9/16 | 17-15/16 | 11/16 | 6 @ 1-1/8 x 3-1/2 | 146.0 |
| XTB120 | 9000 | 7-1/16 | 1-3/4 | 20-5/8 | 11/16 | 8 @ 1-1/8 x 3-1/2 | 216.0 |
XTB Buşinqlərin quraşdırılması
1. Quraşdırma üçün hazırlıq
Düzgün quraşdırmanı təmin etmək üçün cütləşən səthlərdən bütün buruqları və yad materialı çıxarın. Cütləşmə səthlərində qalan hər hansı hissəciklər düzgün olmayan quraşdırmaya səbəb ola bilər. Potensial problemlərin qarşısını almaq üçün bu cütləşən səthləri yağlamamaq vacibdir.
2. Kasnağı milə bağlamaq
Kasnak milə bağlanacaqsa, həm milin, həm də kolun açar yollarının təmiz, hamar və çapıqsız olduğundan əmin olun. Həm mil, həm də kol açarları ilə uyğunluğu təmin etmək üçün açarın ölçüsünü yoxlayın. Bu mərhələdə açarları şaftın açar yuvalarına daxil edin. Vulkadan qovşağın düzgün quraşdırılması üçün şaft açar yollarının kol dayaqları ilə düzgün hizalanması lazımdır.
3. Şaftın Kasnağa daxil edilməsi
Göbələklərin çuxuruna zərər verməmək üçün ehtiyatla şaftı kasnağa yumşaq bir şəkildə yerləşdirin.
4. Buşinqlərin quraşdırılması
Diqqətlə bir pazı kolun yarığına daxil edin və kolunu genişləndirmək üçün ona yüngülcə vurun. Ehtiyatlı olun, çünki həddindən artıq genişlənmə kolun parçalanmasına səbəb ola bilər. Kolların qazılmış deliklərinin hubın yivli dəlikləri ilə eyniləşməsini təmin edərək, kolları şafta və qovşaqlara sürüşdürün. Hər bir kolun qazılmış deliklərinə qapaq vintləri daxil edin və onları əl ilə hubın yivli deliklərinə sıxın.
5. Buşinqlərin ilkin bərkidilməsi
Şaftın istədiyiniz mövqeyini müəyyənləşdirin və kolların göbələklər içərisində möhkəm olmasını təmin edərək, hər bir koldakı qapaq vintlərini bir az sıxın.
6. Qapaq vintlərinin sıxılması
Cədvəl 1-də tövsiyə olunan fırlanma momenti dəyərləri ilə birlikdə fırlanma anı açarından istifadə edin. Qapaq vintlərini növbə ilə və bərabər şəkildə yalnız bir kolda sıxın. A, B və C diaqramlarında 1, sonra 2 və s.-dən başlayaraq kol flanşının qapaq vintinin başlıqlarında göstərilən nömrələnmiş ardıcıllıqla başlayın. Göstərilən fırlanma momenti qapaq vintlərini çevirməyənə qədər davam edin. Bölmənin hər iki tərəfindəki səthlərin bərabər olmasını təmin etmək vacibdir. Vuruşun flanşını hub üzü ilə bərabər çəkməyə cəhd edərkən Cədvəl 1-də göstərilən tövsiyə olunan fırlanma momentini aşmamaq tövsiyə olunur, çünki bərkidilən zaman boşluq olmalıdır. Əgər bərkidilmə zamanı kol flanşı qovşaq üzü ilə eyniləşərsə, kiçik ölçülü mil olub olmadığını yoxlayın. Bu prosesə kömək etmək üçün parçalanmanın qarşısından başlayaraq çəkic və ağır polad və ya bürünc çubuq istifadə edilə bilər. Bolt dairəsindən kənara sürüşməmək üçün diqqətli olun.
7. İkinci kolun bərkidilməsi
İkinci kolunu eyni şəkildə bərkitmək üçün 6-cı addımda göstərilən prosesi təkrarlayın.
| HUB | # Boltlar | Bolt diametri (UNC) | Bolt uzunluğu | Dönmə momenti (lbs ilə) |
| XT15 | 4 | 1/4 | 1 1 / 4 | 95 |
| XT20 | 4 | 5/16 | 1 1 / 2 | 200 |
| XT25 | 4 | 3/8 | 2 | 350 |
| XT30 | 4 | 7/16 | 2 | 550 |
| XT35 | 4 | 1/2 | 2 1 / 2 | 840 |
| XT40 | 4 | 9/16 | 2 1 / 2 | 1200 |
| XT45 | 4 | 5/8 | 2 1 / 2 | 1680 |
| XT50 | 4 | 3/4 | 3 | 3000 |
| XT60 | 4 | 7/8 | 3 1 / 2 | 4800 |
| XT70 | 4 | 1 | 3 1 / 2 | 7200 |
| XT80 | 4 | 1 1 / 8 | 4 | 9000 |
| XT100 | 6 | 1 1 / 8 | 4 | 9000 |
| XT120 | 8 | 1 1 / 8 | 4 | 9000 |
| Cədvəl 1 | ||||
XTB kollarının çıxarılması
1. Qapaq vintlərinin sökülməsi
Hal-hazırda yerində olan bütün qapaq vintlərini çıxarmaqla başlayın.
2. Çıxarmaq üçün qapaq vintlərinin daxil edilməsi
Sonra, qapaq vintlərini kollarda yerləşən bütün yivli çıxarma deliklərinə daxil edin.
3. Kolların boşaldılması
Kolları gevşetmək üçün aşağıdakı addımları yerinə yetirin: Qapaq vintlərini növbə ilə və bərabər şəkildə sıxın, hər dəfə bir budaya diqqət yetirin. A, B və C diaqramlarında yivli çıxarma dəliklərinin yanında verilmiş rum rəqəmi ardıcıllığından istifadə edin. Birinci qapaq vinti üçün rum rəqəmi “I” ilə başlayın, sonra ikinci üçün “II” ə keçin və hamısı bitənə qədər davam edin. yivli deşiklər istifadə edilmişdir və kol yuva içərisindəki yerindən boşalmağa başlayır. Kol dərhal boşalmazsa, gevşetmə prosesini asanlaşdırmağa kömək etmək üçün yumşaq çəkiclə hub ilə yumşaq bir şəkildə vurun.
4. Buşinqin çıxarılması
İndi gevşemiş kol ilə, onu valdan diqqətlə çıxarın.
5. İkinci kolun sökülməsi
İkinci kol üçün 1-4-cü addımlarda göstərilən bütün prosesi təkrarlayın. Bu, qapaq vintlərinin sökülməsini, onların yivli çıxarma dəliklərinə daxil edilməsini, eyni alternativ və hətta bərkidici texnikadan istifadə edərək ikinci kolun boşaldılmasını, zəruri hallarda qovşağı vurmağı və nəhayət, boşaldılmış ikinci kolun şaftdan çıxarılmasını əhatə edəcəkdir.
Bu addımları izləmək sizə hər iki kolunu müvafiq qovşaqlarından uğurla çıxarmağa imkan verəcək.
XTB Buşinqlərə Baxım
İlkin Əməliyyat: Əməliyyatın ilk ayında kolların və qapaqların mütəmadi olaraq yoxlanılması vacibdir. Kolların düzgün oturduğundan və qapaq vintlərinin etibarlı şəkildə yerində olduğundan əmin olmaq üçün həftədə ən azı bir dəfə bu yoxlamaları həyata keçirin. Hər hansı problem aşkar edilərsə, optimal performansı qorumaq üçün lazım olduqda qapaq vintlərini yenidən sıxın.
Sonrakı Yoxlamalar: Əməliyyatın ilk ayından sonra yoxlama tezliyini tənzimləyin. İrəli gedərək, planlaşdırılmış dövri dayandırmalar zamanı kolları yoxlayın. Bu müntəzəm qiymətləndirmə kolların vəziyyətinə nəzarət etməyə və onların səmərəli işləməsini təmin etməyə kömək edəcəkdir. Bu təftiş qaydalarına riayət etməklə siz hər hansı narahatlığı proaktiv şəkildə həll edə və sistemin uzunmüddətli etibarlılığını qoruya bilərsiniz.
